技术简介： 接触网是轨道交通电气化铁路的供电系统,接触网的空间位置姿态的好坏直接决定着电力机车的受流质量,最终影响列车的运行速度和形成安全。据统计分析铁路行车事故中,70%的事故是由于接触网状态不良…… 查看详细 >
技术简介： 铁路客车在长期运行中车轮与钢轨在高速、重负荷和冲击载荷的作用下会造成车轮和轴承的磨损。当磨损到一定程度就需要更换车轮进行修复。由于车身重40～50吨，轮轴重1.5吨，靠人力卸轮十分困难，…… 查看详细 >
技术简介： DJM-2型地铁接触线磨耗测量仪是我公司自主研发的非接触式测量设备,应用于地铁环境中硬性悬挂的接触线磨耗值测量。设备采用先进的机器视觉技术,其测量结果精度高,稳定性好,主要功能包括接触线磨…… 查看详细 >
技术简介： 该系统针对火车站水资源浪费严重的状况而设计，主要用于统计和监督火车站客车上水的用水量情况。系统由上位机系统和下位机系统组成，上下位机通过RS485总线协议通讯数据，能自动控制火车上水阀…… 查看详细 >
技术简介： 一、发明创造简介：超导材料是一种极具特色的高新技术材料，利用其独特的抗磁特性，可以实现超导体与永久磁体之间的自稳定悬浮。在此基础上，我们设计制作了一个高温超导磁悬浮列车实验演示装置…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：该系统具有车载式的线路全断面测量、记录和数据分析管理等功能，可安装在正常行驶的运营车辆或检测车上，实现对线路隧道轮廓、道床断面、邻线间距等主要断面参数的状态监测及趋势分析…… 查看详细 >
技术简介： 《铁路危险货物运输包装条件》是由兰州铁路局负责立项，兰州交通大学负责研制开发的一项科研课题，合同编号200215。近几年，铁路危险货物运输事故不断发生，不仅造成重大的经济损失，而且带来严…… 查看详细 >
技术简介： 列车碰撞事故无法完全避免且高居世界铁路重大伤亡事故之首，为实现乘员安全保护需要研发耐撞性列车。此前，国内外主要采用部件碰撞和少量实际线路碰撞试验来验证列车耐撞性，但列车受环境、线路…… 查看详细 >
技术简介： 1、系统概述：系统以机车检修作业流程控制为核心，处理与机车检修相关业务，实现面向过程管理和面向过程质量监控，落实记名检修与质量追溯，建立健全公正、合理、透明的考核机制，进行成本控制…… 查看详细 >
技术简介： 铁路是个巨系统，由于各种自然或人为因素，列车碰撞事故时有发生，人员伤亡触目惊心，英、法、德、美和我国均将“事故零伤亡”作为轨道交通重大研究目标。目前，国外列车碰撞能量采用固定状态耗…… 查看详细 >
技术简介： 该项目运用系统工程的思想，将列车、轨道和桥梁作为一个相互作用、相互耦合的总体大系统，采用理论分析、数值仿真和现场试验相结合的研究方法，综合研究高速列车通过桥梁的安全性与舒适性及其与…… 查看详细 >
技术简介： ＧＤＳ－０１型钩计划传输打印系统是编组站货车管理信息系统的一个重要组成部分，其功能是将信息系统编制的各类调车作业计划传输到编组站现场各有关作业点，按要求的格式、信息内容及数量及时无…… 查看详细 >