技术简介： 目前，我国铁路信息及控制系统严重滞后，影响铁路交通整体水平的提高，而实现铁路交通高速、安全、舒适的目标，必须有高可靠、高有效性综合信息系统的支持。该项目研究内容包括：250～500km/h高…… 查看详细 >
技术简介： 该项目的研究从理论上说明神经网络应用于列车运行的可行性，并与智能，PIO控制，模糊逻辑等信息处理技术构成了模糊神经网络控制系统，分析高速列车安全控制中存在的模糊性问题，讨论了在高速列…… 查看详细 >
技术简介： 该程序包括列车起运程序、求算任意速度下合力程序、正常运行计算程序、机车牵引工况自动转换程序、动能闯坡校验程序、列车运行变坡点试凑程序、消除误差积累程序、按计算要求确定速度间隔程序、…… 查看详细 >
技术简介： 该项成果在我国第一次运用可靠性理论研究了铁路货车可靠性问题，提出了一套货车可靠性指标，并给出了完整的货车可靠性参数。它根据货车可靠性指标、事故分析指标的研究，提出了改革方案即：１．…… 查看详细 >