技术简介： 是否验收□是□否成果获奖情况有否样品或样机有科研项目资助情况相关评价和证明有□检测报告有□用户意见□其他：技术成熟程度□已实现规模产业化□已在工业领域或具体企业实际应用（是）□已实…… 查看详细 >
技术简介： 电磁兼容及抗电磁干扰技术是保障电子电气产品安全可靠运行的关键技术，是新一代电子信息、航空航天、高端装备、新能源汽车等产业所急需的共性技术。这是因为：一方面，如果产品不满足电磁兼容性…… 查看详细 >
技术简介： 1成果简介汽车电子即用于汽车上的电子产品。其中一类车体控制装置，包括发动机、底盘控制和车身控制系统等，与汽车本身的机械系统协同工作，使汽车行驶更安全和稳定；还有一类车载电子装置，包…… 查看详细 >
技术简介： 冲压成形缺陷精益诊断与柔性控制技术板材成形零件冲压主要缺陷有破裂、起皱和回弹等。基于柔性控制的板材冲压过程是指在冲压（尤其是大型复杂形状冲压成形件）生产中对引起典型缺陷的原因进行准…… 查看详细 >
技术简介： 轻型电动车自适应自动变速器（AAT）在精简了换挡离合器、同步器、电控和液压换挡离合和换挡制动等执行机构的条件下，将驱动电机、自适应自动变速器、驱动扭矩一转速和运动阻力一车速传动传感器…… 查看详细 >
技术简介： 低速微型电动汽车自适应自动变速器（AAT）精简了阕当离合器、同步器、电控和液压换挡离饵瞅挡制动等执行机构的条件下，将自适应自动变速器、驱动扭矩T健和运动阻力一车速传动传感器集成为F,既是…… 查看详细 >
技术简介： 我校从70年代开始从事氧化错测氧技术的研究，成功开发出ZO系列氧化错氧分析仪在火电厂、工业锅炉中应用，市场占有率和技术水平为国内一流。在汽车的发动机上安装氧化错氧传感器，通过对汽车燃料…… 查看详细 >
技术简介： 电动汽车双模耦合驱动系统具有集中式驱动和分布式驱动两种驱动模式，可以实现自动变模和两挡自动变速。根据不同工况选取不同的驱动模式并协调两侧电机转矩输出，有利于提高车辆的动力性和经济性…… 查看详细 >
技术简介： 主要技术参数技术特点：1）从驱动功率匹配、电液动力转向控制、液压制动安全设计和工作装置的电液控制等方面对抱罐车进行了研究，为抱罐车发展的模块化、智能化以及在线故障诊断提出了解决方案…… 查看详细 >
技术简介： 1。项目简介：发动机电控冷却废气再循环系统（简称电控冷却EGR系统）可满足发动机在各种运行工况下同时对循环废气量和新鲜空气量的要求，解决了增压柴油机在中速运转，高负荷运行时低压废气无法…… 查看详细 >
技术简介： "宝钢高等级汽车板品种、生产及使用技术的研究"项目通过在冶金、材料、工艺、装备和控制等学科领域上的系统研发，成功攻克了钢板组织性能均匀性控制、钢板表面无缺陷制造、使用性与制造工艺一体…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：一、建模和仿真针对国内机车柴油机运用现状，本项目确定了基于电控单体泵喷油系统的机车柴油机作为研究对象，对柴油机和控制策略进行建模，并通过大量的仿真进行验证。在该模型中，可…… 查看详细 >