技术简介： 项目概述：1.握从物理参数的优化到具体的橡胶元件、液压元件结构尺寸设计全过程的关键技术；2.形成完整、系统的悬置系统参数优化的理论和方法，获得悬置元件的结构性能设计、寿命设计与试验方法…… 查看详细 >
技术简介： 本发明的顶盖与车身通过锁销板和孔头螺栓紧固连接，不降低车身刚度、侧向稳定性和翻滚安全性，不增加车身重量，可瞬间破拆。所述顶盖在圈梁内腔带有气囊，能充气并展开，能够推动锁销板和孔头螺…… 查看详细 >
技术简介： 该技术采用一类新型接枝单体，利用接枝单体自身双键反应活性的差异来调控自由基反应历程，达到抑制聚丙烯降解和促进支化反应的目的，并且该类单体极性较低与聚丙烯的相容性较好，所制备的高熔体…… 查看详细 >
技术简介： 本团队多年来重点围绕热压钕铁硼的制备工艺、微观组织以及磁性能等进行了系统的研究。特别是针对纯电动汽车及混合动力汽车用高性能、低成本钗铁硼材料的开发进行了大量研究;此外,针对国内在热压…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种基于选区激光熔化技术的金属材料拉伸性能评价方法，包括如下步骤：将待评价的材料粉末铺于基板上，利用选区激光熔化设备进行多个拉伸试样的增材制造成型；从基板上随机截取至少…… 查看详细 >
技术简介： 合作方式：☒整体转让☐技术许可☐作价入股☐合作开发☐其它_____成果简介：一种新型高储氢容量镁基复合储氢材料，储氢量高达6wt%以上，可以作为氢燃料汽车的储氢元件。成熟程度及推广应用情况…… 查看详细 >
技术简介： 合作方式：☒整体转让☐技术许可☐作价入股☐合作开发☐其它_____成果简介：一种电极材料表面改性技术，可以显著提高全固态锂电池的循环性能，具有替代目前三元锂离子电池材料的潜力。成熟程度…… 查看详细 >
技术简介： 合作方式：☒整体转让☐技术许可☐作价入股☐合作开发☐其它_____成果简介：开发了一种钕铁硼磁体晶界扩散低熔点Dy/Tb合金技术，该技术通过设计(Dy/Tb)-(Cu/Al)低熔点合金，在其熔点以上某一温…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：BK6122EV电动大客车是国内外高新技术合作的高科技产品，采用新型锂离子动力电池、分散式快速更换方案；集成交流电机和自动变速系统的一体化电力驱动系统提高了电机使用效率和电池使用…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：由于主动悬架的控制系统需要复杂的传感器和电子控制设备，执行机构不仅要选用高精度的液压伺服装置，而且要较大的外部动力来驱动，导致成本高、结构复杂、可靠性低。因此,大部分车辆…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：为了克服直流电机及斩波控制系统效率低、体积与重量大、电机换向极需要频繁维护、难于有效实现电动车辆再生制动以及交流电机及控制器低速大转矩稳定特性较差以及一般永磁直流电机斩波…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：本系列试验台采用同步带传动，传动精度高。不需要增速箱，噪音低。试验台采用了最高转速为6000r/min的变频电机、计算机控制与数据采集、处理系统、自动换挡系统、恒温和电气机械加载…… 查看详细 >