技术简介： 技术简介：技术背景传统的减速机没有动力源，动力由电动机为其输入，由于电动机的转子存在着质量惯性，启动时反映速度慢，停止时惯性时间长，在要求反映速度快，准确定位的环境中，通常采用制动…… 查看详细 >
技术简介： 项目名称：机车车辆折角塞门保护装置制动的保护神——自控折角塞门自机车车辆投入运行以来，折角塞门的机车车辆制动系统中起着不可替代的作用。自那时起就存在着隐患，为了保证行车安全，消除人…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：在不影响传统电机外观尺寸及所有功能的基础上使普通电机完全达到自动电机的作用简单的说就是点击的技术革命所有的传统电机全部升级成带自锁的自动电机完全机械原理利用机械自身反作用…… 查看详细 >
技术简介： 目前公知的无级调速机构，主要是通过改变主、从轮径之比的方法实施无级变速。存在结构复杂，不易操控，输出功率小的缺点。本发明通过在主、从轮之间置一调速杠杆，通过调节支点的位置，改变主、…… 查看详细 >
技术简介： 本技术公开一种新型石油开采设备。本实用新型是在原普通石油开采设备上加以略微改动，转化而来的，在制造成本上，相比较原来的普通石油开采设备，每台的制造成本增加不到十分之一。甚至不到。但…… 查看详细 >
技术简介： 本专利公开一种变速箱，专利号201520219352.6。设计一种通用变速箱，解决涡轮蜗杆减速机效率低下，硬齿面减速机变比有限，行星齿轮减速机及摆线针轮减速机结构复杂且自锁的问题。确定一条轴作为…… 查看详细 >
技术简介： 一种新型变矩器，专利号201620359029.3。项目简介：液力变矩器核心三元件型制做出改变。一种新型变矩器，泵轮的泵轮叶片上开设有沟槽A，所述沟槽A起始于所述泵轮叶片的末端，终止于所述泵轮叶片…… 查看详细 >
技术简介： 本变速机是机械变速的一种...从现有的汽车变速机中看...有美糸....和德糸..两种..所有的变速器专利发明都不能摆脱齿轮...齿轮也是变速机中耗能最大的机构...齿轮在汽车传动糸统中主要表现为...…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种双动力输入自动切换减速器。包括有电动机(1)、电动机(6)、蜗杆(7)、蜗轮(8)、输出轴(9)、箱体(11)及由拨爪(2)、内星轮(3)、外环(4)、滚柱(5)、弹簧(10)组成的超越离合器，内星轮(3)…… 查看详细 >
技术简介： 稀土永磁变速机是全新型发明.完全不同与传统的变速机...以下是实用性和优点......一...大家都知到电动机的原理就是磁力应用.沒人怀疑它的可靠性.同样.磁引力制作的变速机一样可靠.不毕怀疑.钕铁…… 查看详细 >
技术简介： 本发明是一种全新的轿车变速箱，是一种换代产品。无级变速，可自动变速。传动效率高，结构紧凑，成本低。运行平稳，噪声低，传动效率高达95%以上,即使在高速重载的工况下，传动效率也可达95%。…… 查看详细 >
技术简介： 为了克服现有变速器；手动变速操作繁锁不能无级变速，自动变速器效率低，带式无级变速器传扭力低和双离合变速器繁而不稳定的缺点。本无级变速装置可在设定范围无级变速，传动效率高，能传递大扭…… 查看详细 >