技术简介： 技术简介：再制造，铁路低碳经济的冲锋号铁路科学技术是铁路第一生产力。动车组技术一旦引进，客车速度就立竿见影，迅速翻番，缩短了中国辽阔大地的时空距离，解放了客运生产力，成为光芒四射的…… 查看详细 >
技术简介： 带横锁铁的钩缓装置前言：钩缓装置是铁路机车，车辆的重要部件之一，其主要性能是吸收，缓解车辆在运行编组连挂制动等工况情况下列车车辆之间的纵向冲击能量。随着铁路朝着重载高速的方向发展趋…… 查看详细 >
技术简介： 1、专利（申请）号：ZL201220158825.22、专利名称：轨道火车及高速轨道火车紧急安全制动辅助装置3、专利人姓名：张凯军4、所属领域：轨道火车高速轨道火车地铁火车5、发明摘要：本实用新型涉及…… 查看详细 >
技术简介： 技术领域：本发明属于铁道线路设施的整体式轨道，可应用于一般线路、地铁、城市轻轨。背景技术：现有铁道线路由钢轨、轨枕、道床等组成，铺设工序多，轨枕要一根一根放置，钢轨由大型炼钢厂生产…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种载流摩擦磨损试验机夹具，该新型载流摩擦磨损试验夹具能够保证铁道钢铝复合轨的不锈钢带试件和受电靴试件的装夹合理，有效引入法向力、电流和磁场，以及与供电回路外的机构…… 查看详细 >
技术简介： 目前，已经实际运用的动能回收系统，电能回收系统与飞轮动能回收系统这两种。这两种系统的技术比较各有优缺点，以电能回收系统的技术较为成熟，使用的车厂也较多。其他的动能回收系统还有液压或…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种铁路施工来车报警装置，该装置由列车来车监测盒、固定列车报警盒、便携式列车报警盒，列车来车监测盒包括2个光电传感器、控制器、无线收发电台和太阳能混合供电模块…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本发明公开了一种双边双面平动车辆减速装置车辆减速包括地基，地基上安装有制动机构，制动机构旁设置有控制制动机构运动的液压机构。本发明解决了现有驼峰减速器当采用双边夹紧时，由于制…… 查看详细 >
技术简介： 项目简介：核心创新点：钢轨接口的间隙分为两半，这两半间隙的位置前后错开。用途：适用于架空钢轨，是“架空单轨电车乘客输送系统”和“架空双轨电车乘客输送系统”两个专利的配套专利。预期效…… 查看详细 >
技术简介： 核心创新点：车站轨道旁从后至前依次设置n级加速电梯、一级转移电梯、n级减速电梯。前级加速电梯的运行速度大于相邻的后级加速电梯，但速度差在人从二者间向前跨越的安全范围内。转移电梯的运行…… 查看详细 >
技术简介： 该车型通过多项行业应用技术的突破，运用模块化设计手段，可变编组动车组颠覆了以往电动车组动力分散固定编组的模式，创新性的实现动车组编组在2-16辆间可调节，实现单车备用更换；我国当前在用…… 查看详细 >
技术简介： 摘要：本实用新型公开了一种轨道车系统，属于轨道交通技术领域，为解决现有轨道车难于做竖向弧形运动的问题而设计。本实用新型轨道车系统包括沿纵向设置的第一弧形轨道组件和二第二弧形轨道、牵…… 查看详细 >