技术简介： 该项目成果填补了国内空白，利用该技术开发的产品可与国外的同类媲美，这种系统可以合理地改变风扇转速使发动机始终工作在“最佳温度”工况附近，克服了传统发动机冷却系的诸多不合理因素。试验…… 查看详细 >
技术简介： A项目简介：该项目获山东省科技进步三等奖。“汽车发动机自控电动冷却风扇”和“汽车发动机冷却系统智能预热装置”都是省科委下达的科研项目，两项研究成果都已通过省科委鉴定，并获得国家专利1…… 查看详细 >
技术简介： 该项研究成果是以富康车辆为应用对象，研究国产车用汽油机电控系统的开发和应用技术。其中包括系统的配置；控制系统硬、软件的剖析；开发设计的研制以及系统的实用阶段标定。通过攻关掌握了化油…… 查看详细 >
技术简介： 该成果是一种在微波场作用下能够对柴油和汽油发动机尾气进行净化处理的微波处理器，以及在该微波处理器陶瓷载体上使用的金属催化剂和该金属催化剂的制备技术。该陶瓷载体上担载有对微波处理器内…… 查看详细 >
技术简介： 目前普遍发动机利用发动机带动机油泵将机油从油底壳吸入机油泵,再施加一定压力,经过滤清后,通过机油主油道和各分油道送往各个摩擦副的间隙,润滑各摩擦表面。汽车在起动之前由于发动机没有运转,…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：项目目标：研制可装车试验运行的汽油(柴油)——含水酒精重整富氢混合气的双燃料发动机。纯汽油(柴油)、含水酒精两种燃料运行模式可随意切换；不改变驾驶人员操作习惯；排放大幅度降低…… 查看详细 >
技术简介： 该项目系统研究汽车发动机曲轴、气缸套（体）、凸轮轴材料激光热处理的机械性能，完成了国产发动机曲轴、气缸体激光热处理３００小时可靠性台架试验和国产及进口发动机曲轴、气缸套１５－１７万…… 查看详细 >
技术简介： 该发明是一种发动机电子节气门控制装置涉及汽车发动机节气门设计技术领域。其特征在于，微处理器有两个PWM信号输出端直接与驱动电路的两个输入端相连，两个PWM输出信号是当其中一个为所需的输出…… 查看详细 >
技术简介： 该项目开发的储氢装置是应用在双燃料发动机上的一种存储随车制氢并按需供给氢气，使之与汽油安全混合燃烧的装置。该储氢装置可以避免氢蚀，保证所储氢燃料的洁净，能显示和自动控制储氢装置内的…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属汽车发动机零部件技术学科领域，涉及车辆工程。汽车工业是中国的重要支柱产业，据中国汽车工业协会发布的《中国汽车零部件行业发展年度报告》显示，从2000年至今，汽车产销量分别从2001…… 查看详细 >
技术简介： 该发明合金复合材料发动机气门导管其顶部或顶部表层由材料B构成，其余部分由材料A构成；所述材料A的组分及其质量百分比含量为，Cu0.5～2%、Ni1～3%、Mo0.5～1%、C0.5～1%、NbC5～12%、P0.3～0.6…… 查看详细 >
技术简介： 增压是提高发动机功率最有效的方法，同时还可以改善经济性，降低排气中害成分的含量。发动机与增压器的匹配计算是增压发动机设计中的一个重要方面，能够在设计阶段预测增压发动机的多项性能指标…… 查看详细 >