技术简介： 所属科学技术领域：该项目为河南理工大学和一拖(洛阳)铸造有限公司联合进行的校企技术攻关项目，属材料科学(代码为430)和机械工程学科(代码为460)。主要内容及技术经济指标：该项目结合一拖(洛…… 查看详细 >
技术简介： 该产品主要用于汽车发动机罩内部，防止发动机缸体辐射的热量和空气对流的热量从发动机罩传到驾驶室内部，使驾驶室工作环境恶化，尤其夏季酷暑，司机头顶烈日脚下发动机散发的大量热能，使人大汗…… 查看详细 >
技术简介： 该项目利用胀断（裂解）加工方法获得的连杆杆与连杆盖的结合面能完全啮合、无需进行机加工，并具有较大的接触面积和较高的承载强度。采用本项技术与装备，可节省机加工时50～60%，减少设备投资2…… 查看详细 >
技术简介： 该产品根据仿生学原理，应用仿生耦合技术，首次在活塞工作表面设计出具有仿生功能的耦合耐磨结构，该耦合仿生结构具有收油、布油的功能，改善了活塞润滑条件，解决了活塞缸套系统的摩擦磨损问题…… 查看详细 >
技术简介： 柴油发动机以其功率范围宽、热效率高广泛应用于国民经济各个行业,尤其是大功率柴油机更是交通运输、工程机械、国防装备等不可替代的重要动力源。当前严峻的能源和环境问题对发动机的节能与降排…… 查看详细 >
技术简介： 天津大学内燃机国家重点实验室经过潜心研究，发明了一套发动机点火调试仪。在发动机实验过程中，其可以实时的监控调节发动机的运行状态，并可以任意调节发动机在不同功况下的点火提前角度和点火…… 查看详细 >
技术简介： 通过在柴油机上掺烧LPG，对混合气形成机理和燃烧特性及控制废气污染物的机理进行了分析，对燃烧过程的放热规律及其影响参数如：掺烧比、压缩比、供油时刻、工作粗暴性等进行了试验测量和理论分…… 查看详细 >
技术简介： 经多年的理论研究和实践积累，在汽车发动机、摩托车发动机、柴油发电机、空气压缩机等的隔振与减振方面掌握了一些独特的实用技术，振动控制的效果十分显著。绝大多数发动机和空气压缩机等设备的…… 查看详细 >
技术简介： 增材制造技术因其高集成度、一体成型等等优势成为航空航天等领域关键装备制造的颠覆性技术。然而，该技术目前面临的核心问题是其制备的材料疲劳性能远低于锻态，导致构件长期服役可靠性不达标，…… 查看详细 >
面向轻小型面阵LiDAR的高海拔、低温环境发动机熄火防范的无人机测图关键技术
技术简介： 目前无人机点扫描激光雷达系统在地理信息数据采集领域应用的重要性日渐突出,但是仍存在以下两个亟待解决的问题：①高海拔（2000米以上）、低温环境（-20℃到0℃）下油动力无人机飞行中突然熄火…… 查看详细 >
技术简介： 该设备由前处理、激光淬火、后消洗二大部分组成。前处理是将缸孔内壁均匀地涂上一层吸光材料并进行烘干处理；激光淬火是将缸孔内壁淬上一层宽为３～３．５ｍｍ，深为０．３ｍｍ左右硬化带，处理…… 查看详细 >
技术简介： 项目研究的背景及用途：尽管天然气是一种经济、清洁的燃料，但是没有适当的技术措施，并非可以自然地实现高效清洁的燃烧，天然气发动机的开发目标仍然是高经济性和低排放两个方面。目前，国际上…… 查看详细 >