技术简介： 该项目利用复合陶瓷薄膜强化金属表面技术对喷油泵柱塞偶件表面进行复合陶瓷薄膜强化处理技术的研制和开发，以解决目前普通喷油泵容易产生的柱塞磨损、穴蚀、氧化、裂纹、拉伤等问题。避免因喷油…… 查看详细 >
技术简介： 该项研究采用了铁谱技术、表面形貌仪及漏气仪对内燃机高温摩擦副的磨合过程进行研究，由此得到了比较准确的数据；采用模糊数学理论与计算机技术进行数据处理，可得到更可靠的结果判别；采用新磨…… 查看详细 >
等离子金属表面硬化处理设备及工艺-内燃机缸套内壁硬化耐磨处理设备
技术简介： 等离子束与激光束同为高能量束，利用等离子束代替激光束对气缸套内表面进行硬化处理技术，是山东科技大学研制成功的一项国内首创、国际领先水平的技术，该技术已申请国家专利，专利号：96215376…… 查看详细 >
技术简介： 本项目属动力机械工程领域。内燃机的高效、清洁燃烧对于实现全社会的节能减排具有重要的战略意义。气道作为内燃机的“咽喉”,直接决定着内燃机充气效率和缸内气流运动的组织,进而显著影响燃烧和…… 查看详细 >
技术简介： 属动力工程及工程热物理学科、化学等交叉领域.内燃机高效低污染燃烧是实现内燃机节能、降低有害污染物排放以及减少温室气体CO排放的重要途径,也可为内燃机燃烧系统优化设计和燃烧现象与规律解释…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属内燃机工程、流体机械及流体动力工程交叉学科领域。内燃机是中国交通运输、工程机械及通用航空的主导动力，内燃机年消耗燃油约占全年石油消耗总量60%，相当于全年进口石油总量。高增压…… 查看详细 >
技术简介： 该项目-内燃机车活塞环漏光度与闭口间隙自动检测分选机，涉及光电检测、自动分选等领域；针对被检状态不唯一的检测对象，依据精密测试中合理定位技术，将光电检测技术、自动控制技术、机械制造…… 查看详细 >
技术简介： 该内燃机减氮增氧装置由空气滤清器、风机、减氮增氧器、氮气过滤管、氧含量传感器、低氧空气排出阀、发动机进气总管及支管、数据处理控制器、空气直通阀车连接构成。其连接关系是：滤清器与减氮…… 查看详细 >
技术简介： 东风８机车柴油机冷却水温过高是长期未获解决的技术难题。尤其在夏天，因其水温过高，迫使柴油机自动卸载，造成机故，影响铁路运用秩序，运用部门只得采取降功率使用措施，因此造成运量减少，经…… 查看详细 >
电力及内燃机车用大电流整体触头(雾化粉末热锻Ag-ZnO触头材料)
技术简介： 该成果是用雾化法制取Ａｇ－Ｚｎ合金粉末，经压形、烧结、氧化、热锻，制得成分和组织均匀的Ａｇ－ＺｎＯ合金触片。用挤压法制得纯铜触座，再将二者用高频焊机焊接成整体触头，供电力及内燃机车…… 查看详细 >
技术简介： 由我校主持研制的内燃机车微机检测系统以工业控制计算机为核心，配以变送器、传感器及外围仪表，组成可靠的微机测控系统。主要功能包括：相关电压、电流、压力、温度、转速、流量等参数的检测，…… 查看详细 >
技术简介： 该分析仪由一８通道高速数据采集器和ＰＣ计算机组合而成，前者主要功能是进行数据采集，后者主要功能是对仪器工作进行控制和数据分析、处理和输出处理结果。处理结果可分别以数据列表和曲线形式…… 查看详细 >