技术简介： 本发明公开了一种野外发电装置，包括斯特林发电机，还包括与斯特林发电机的热端连接的蜂窝状导热组件，以及与蜂窝状导热组件连接、用于将热能汇集至蜂窝状导热组件进而为斯特林发电机提供热能的…… 查看详细 >
技术简介： 该课题以实用性为指导，研究了内燃机零部件计算机辅助工艺设计系统—KobenCAPP系统；建立了零件与工艺规程之间的关系；基于成组技术建立零件族标准工艺路线；基于加工元建立特征加工方法；实现…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型涉及一种燃气内燃机驱动双效溴化锂吸收式热泵装置，其包括燃气内燃机热源水循环系统、双效溴化锂吸收式热泵系统及热用户供回水系统，燃气内燃机余热直接作为吸收式热泵的热源，采用双…… 查看详细 >
技术简介： 该项技术是专为解决柴油机排烟管在密闭及狭小空间中散热导致环境恶劣的问题而研制的。它以高温稳定的耐火纤维形成三维桁架结构，在纤维的空隙及表面夹杂和粘附空心陶珠及耐火粉颗粒，既保持适当…… 查看详细 >
技术简介： 本机是内燃机车加注机油、柴油专用设备。采用新型鹤管加油，容积式计量、电脑计数、控制和数码显示技术，具有量程大、精度高，数据醒目，当前加油量和累计加油量读取方便，操作轻便，灵活，不漏…… 查看详细 >
技术简介： 该项目属动力机械工程领域。内燃机是石油消耗的最大产业，占国内石油消耗总量的60%，机动车尾气中氮氧化物占中国氮氧化物排放总量的1/3左右，对Pm2.5的贡献度则超过30%。气道作为内燃机的“咽喉…… 查看详细 >
技术简介： 该课题组研制的变压差全自动气道试验台已有4种型号，可以一次测量，得出国际上著名评价方法的结果，包括课题组研究的SKLE评价方法结果。试验台不仅可用于柴油机气道，而且可用于汽油机气道；不…… 查看详细 >
技术简介： 该强化器保持了内燃机原有动力特性，不改变内燃机结构，还能改善内燃机的燃烧特性，使其当燃油通过强化器后对燃油中的碳氢元素进行了正离子化，从而使碳氢化合物与空气中的氧在燃烧中混合得更加…… 查看详细 >
技术简介： 该课题组致力于内燃机内气道的设计、研究、试验及评价方法的探讨。经过理论研究、实验验证以及工业应用，建立了评价气体流动性能的稳流试验台和实验方法，并把这一成果应用到内燃机气道稳流试验…… 查看详细 >
技术简介： 基本原理和关键技术以Windows95作为系统的支撑环境，充分发挥图形用户界面的特点。该系统与DOS系统能很好兼容，能与Matlab，Origin，Word，Excel等一起正常使用，并且可以直接获取该系统的数据…… 查看详细 >
技术简介： 该发明主要由输出轴，与该输出轴垂直布置的内部设有中心摆的缸体、前缸盖、后缸盖、前端盖、后端盖以及笛阀六个平面部件组成，所述缸体内设有上下两个容积不等的扇形空腔，中心摆将两个空腔分割…… 查看详细 >
铸铁绿色制造关键技术体系构建与控性控形高爆压内燃机曲轴产业化
技术简介： 我国是世界第一铸造大国，但不是铸造强国。2017年我国铸铁件总产量3600万吨，消耗生铁原料约2800万吨。生铁冶炼资源消耗大、排放污染重，是社会强烈关注的突出问题：我国现有铸铁性能低，难以满…… 查看详细 >