技术简介： 高温超导磁悬浮车是一种悬浮和导向不需要电源、不需要控制的自稳定悬浮系统，它通过车载块状高温超导体与磁性轨道之间的电磁作用力实现车体的稳定悬浮。“高温”是相对“低温”超导体而言，具体…… 查看详细 >
技术简介： 本新技术成果为授权发明专利。它以较少的构件实现了转向架径向导向功能，国内外尚无此类的研究及应用，动力学性能优于传统转向架。本成果国际领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于研发阶…… 查看详细 >
技术简介： 本成果2006年获国家科技进步二等奖（参加）。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果应用转化预计约需1000～3000万元投资。 查看详细 >
技术简介： 本成果获国家发明专利授权，目前处于研发阶段，拥有完全自主的知识产权。本技术针对多节公交车每节车厢铰接承受转弯角度有限问题，可实现精准控制无轨列车中后续铰接式挂车与首车转向驱动轮保持…… 查看详细 >
技术简介： 本成果采用高压多电平电力电子变压技术取消牵引系统的工频变压器，提高系统动静态性能和效率，降低体积、重量和能耗。本成果国际先进。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶段。本成果转…… 查看详细 >
技术简介： 本成果为高速列车关键传动零部件，完成样件研制和服役性能评价，达到进口样件性能参数，掌握全套设计、加工、制造、检测技术规范。本成果国内领先。本成果适用于轨道交通领域。本成果处于熟化阶…… 查看详细 >
技术简介： 本成果系我国自主知识产权、达到规模化生产阶段。我国380km/h高速机车悬挂电机用的板弹簧，目前均采用德国进口配件。为实现国产化，十一五期间作为“国家科技支撑计划”项目进行研究。开发出自…… 查看详细 >
技术简介： 本新技术成果提供了一种自动升降装置，包括：支撑座，其包括底座和分别设置在底座两端的两侧壁；可滑动的设置在底座上的滑动座；设置在底座上的伸缩装置，其与滑动座相连；滑动支撑板，其两侧设…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：此发明有两种设计方案：第一种是为轿车，越野车，商务车，面包车所设计。本设计可调节靠背主体的宽度，同时可以调节护头移动垫。第二种是为大，中，小型旅游级客车，火…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：本踏板可以一只脚控制离合、刹车和车辆加减速，同时该踏板可以左右脚互换控制，从而减轻单脚控制的疲劳度，离合完全分离后用在离合器上的力量可以小到忽略不计，可以为右腿有残疾…… 查看详细 >
技术简介： 技术简介：本实用新型是一种“旋翼三栖车”，它安装有供飞行时用的折叠旋翼，供水面行驶用的水轮机和供路面行驶用的轮子，通过一个发动机引擎和多个离合器实行各功能的切换，轻松实现在地面、空…… 查看详细 >
技术简介： 技术投资分析：项目简介：本项目为基于路径导航的自主式智能车辆平台研发。它由智能车辆硬件平台、路径识别系统和跟踪控制系统组成，实现了智能车辆自动跟踪路面导航路径从而达到导航目标。智能…… 查看详细 >