技术简介： 本发明的目的是利用现有的成熟技术，提出一种满足人口密集的大中型城市要求的公共交通系统，组成包括跨坐式单轨和悬挂式单轨以及复合式的条形轨道梁体。所述的跨坐式单轨以跨坐式单轨为模板，所…… 查看详细 >
技术简介： 高速动车组长期运行过程中，始终伴随着车轮和钢轨型面的摩擦磨损，必然会出现轮轨匹配不良现象，产生构架横向加速度报警、车辆晃动、车体抖动等动力学问题，严重时具有重大的行车安全事故隐患。…… 查看详细 >
技术简介： 该平台是国家863计划重点课题以及中国铁路总公司重大课题的项目成果，包括列控工程设计子平台（图1）与列控系统仿真及优化子平台（图2）；其中，列控工程设计子平台利用计算机辅助设计手段，可…… 查看详细 >
技术简介： 现代轨道交通综合体设计理论与关键技术，是项目组在国家自然科学基金、原铁道部科技计划重大、重点课题以及四川省省级课题的支持下，系统性开展的研究，提出了适应多元化大客流需求的交通换乘与…… 查看详细 >
技术简介： 一、项目简介城市交通脑集成了智能交通系统、大数据分析、城市感知与计算以及人工智能等技术，旨在研究交通大数据融合汇聚、分析挖掘、以及人工智能等领域核心理论与算法，广泛应用于城市事件感…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种基于超声波传感器的城市路边停车系统，包括车位占用检测单元、服务器、智能终端；所述车位占用检测单元包括依次连接的超声波传感器、BeagleBoneBlack开发板、路由器、Raspb…… 查看详细 >
技术简介： 成果简介：1、为解决传统自行车停车难、停放方式的占地面积大、空间利用率低且无序停放等问题，团队研究设计了本操作简单、安全、便捷的自行车停车装置。2、该停车装置采用立式停放的方式存放自…… 查看详细 >
技术简介： 核心创新点：墩柱竖立于地面，墩柱的顶面上横向安装横梁，横梁两端的上表面上各沿纵向安装一纵梁。电车的导向轮约束电车始终骑跨在纵梁上，增强了抗横风能力。动力轮驱动电车沿纵梁运动。用途：…… 查看详细 >
技术简介： 城市交通出行需求模型构建及决策支持技术。成果简介：本研究成果是基于交通需求预测理论，建立城市交通出行需求预测模型体系和应用平台，并融入决策支持技术，为城市和交通发展提供基础数据支持…… 查看详细 >
技术简介： 城市道路交通信号协调控制算法的优化研究与应用。成果简介：目前，城市道路交通的拥堵现象日趋严重，在各种管控措施中，对道路交叉口（群）信号系统实施有效、科学的控制与协调控制已成为一个重…… 查看详细 >
技术简介： 交通系统效率与安全性评估方法。成果简介：本技术通过交通系统宏观及微观两个层面，即不仅考虑交通设施的空间布局形式，同时还考虑交通参与者（驾驶员、骑行者、行人等）在这些交通设施的使用特…… 查看详细 >
技术简介： 本专利技术涉及了一种自动调光LED节能交通信号灯。项目简介：LED节能交通信号灯包括输入保护[1]、整流单元[2]、交流直驱控制器[3]、光敏传感器[4]、调光控制单元[5]、能量缓冲单元[6]、LED发光…… 查看详细 >