技术简介： 本实用新型公开一种电动汽车动力电池散热装置，由散热单元和控制单元构成。散热单元包括电池箱、进风口、出风口、以及至少一风机构成；电池箱为密闭的中空腔体，电动汽车的动力电池设置在该电池…… 查看详细 >
技术简介： 本实用新型公开了一种无侧向摆动的全向轮，包括同轴固装前、后转动的左、右轮毂，各轮毂上圆周均布有左、右转动的节轮，左、右轮毂上的节轮位置相错，同一轮毂上的节轮间隔处设有一颗或沿圆周方…… 查看详细 >
技术简介： 本发明公开了一种可全方位运动的全向轮，包括同轴固装前后转动的左、右轮毂，各轮毂上圆周均布有左右转动的节轮，左、右轮毂上的节轮位置相错，还包括于左、右轮毂两侧对称设置以驱动对应轮毂上…… 查看详细 >
技术简介： 项目针对国家电动汽车发展政策，为了解决当前找桩难、运营效率低等问题，围绕提高充电设施利用效率，利用互联网技术，构建将用户、电动汽车、充电设施、电网等全面互联的开放式互动化服务平台，…… 查看详细 >
技术简介： 本课题运用空气动力学数值模拟和模型风洞试验技术，探索汽车车身表面尘土的粘附机理，提出通过车身造型设计、改变已有车身尾部结构和对车辆加装简单的空气动力学附加装置等方法，开展减粘方法研…… 查看详细 >
技术简介： 在国防基础研究项目和天津市应用基础及前沿技术研究计划的资助下，开展了点焊多传感器信息融合与质量判定方法的研究。美国克莱斯勒、福特、通用三大汽车巨头均参与了智能点焊项目。为确保安全，…… 查看详细 >
技术简介： 本课题从实际出发，遵循理论与实践、定性与定量相结合的研究思路展开调查研究工作。项目组收集并分析了典型城市或地区的交通事故档案及交通流中不良汽车驾驶行为视频资料，考虑不良汽车驾驶行为…… 查看详细 >
技术简介： 作为汽车电子控制系统的信息源，传感器在汽车行业得到了广泛应用。车轮转速传感器是ABS制动防抱死系统中的核心元件，其性能的好坏直接影响到整个系统的工作状况的优劣。随着人们对汽车制动安全…… 查看详细 >
技术简介： 本成果汽车驱动桥整体复合胀形成套装置，主要涉及汽车驱动桥整体复合胀形装置、胀形内模，以及衍生出的汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形装置、机械螺旋式胀形内模、机械螺旋式胀形装置、机械…… 查看详细 >
技术简介： 主要从事ABS/TCS综合控制系统、电子制动控制系统(EBS)、汽车自适应智能空调控制系统等关键技术的研究。主要承担的科研项目有：国家863子项目“电子节气门挖制软件及电控系统支撑技术开发”、重…… 查看详细 >
技术简介： 主要研究内容：采用电化学方法用稀土合金对高孔率泡沫镍表面改性，提高动力镍氢电池的功率密度，使动力镍氢电池的功率密度提高1倍，大电流放电的能量密度提高20%。技术水平：国内外无此类产品，…… 查看详细 >
SED36型一体化整体电动压缩机及其控制器——电动和混合动力汽车空调系统必备
技术简介： 项目简介：在可持续发展战略的影响下,属于清洁能源范畴的纯电动汽车、混合电动汽车及燃料电动汽车的发展成为世界各国关注的焦点。传统的离合器空调压缩机在新型的电动和燃料汽车上无法使用,因此…… 查看详细 >