技术简介： 本发明公开的是一种适用于交警的汽车尾气过滤太阳能鼻罩,外壳罩体前端面设有通气口,外壳罩体底部开设有外壳罩体下出气口,中层风扇罩体的底部开设有中层风扇罩体下出气口,中层风扇罩体上开设有圆…… 查看详细 >
技术简介： 1、课题来源与背景：广东省科技计划项目“无人驾驶汽车中基于计算机视觉技术的行车感知和控制系统开发”（项目编号：2016A010101039）2、课题研究内容：利用安置在车内朝外的摄像头,开展了车道…… 查看详细 >
技术简介： 发展新能源汽车是全球汽车产业的共识,也是我国的国家战略。当前国内的新能源汽车普遍采用单一的直驱或者单级减速的动力传动系统,制约着新能源汽车向传动高效率、系统高可靠、性能高品质的方向发…… 查看详细 >
技术简介： 本成果汽车驱动桥整体复合胀形成套装置，主要涉及汽车驱动桥整体复合胀形装置、胀形内模，以及衍生出的汽车驱动桥整体复合内高压流量式胀形装置、机械螺旋式胀形内模、机械螺旋式胀形装置、机械…… 查看详细 >
技术简介： 1.课题来源本课题来源于吉林省科技发展计划项目（外）。2.立项背景我国汽车零部件制造业已进入总量较高的平稳发展阶段。据中国汽车工业协会统计,2012年,汽车零部件生产企业中轮毂需求量达到1200…… 查看详细 >
技术简介： 无人驾驶汽车是重要的未来智能交通工具,精确控制无人驾驶车辆的轨迹问题得到广泛关注。轨迹控制的基本问题是有效的无人驾驶汽车转向模型,尤其是方向盘与车轮转角特性的转向系统模型。本研究关于…… 查看详细 >
电动汽车用新型高效高功率密度轮毂直驱多盘组合式永磁电机实用化研究
技术简介： 围绕电机的实用化磁路设计模型和方法进行创新性研究，所取得的研究成果主要包括：提出针对复杂电磁结构多盘式永磁轮毂电机的等效磁路模型设计方法；提出非共型剖分的新型磁路网络剖分方法和新型…… 查看详细 >
技术简介： 系统以工业控制计算机为核心，综合应用自动控制技术、计算机技术、电子测量与检测等技术，根据系统功能和技术指标要求进行系统开发设计，主要分为系统硬件与软件两大部分。系统硬件部分采用单元…… 查看详细 >
技术简介： 本课题基于温差发电理论，对一种利用汽车尾气余热的温差发电系统进行分析和研究，设计温差发电器的结构，为实现热电发技术在汽车尾气废热热电发电回收应用奠定了技术基础。温差发电系统是由汽车…… 查看详细 >
技术简介： 在国防基础研究项目和天津市应用基础及前沿技术研究计划的资助下，开展了点焊多传感器信息融合与质量判定方法的研究。美国克莱斯勒、福特、通用三大汽车巨头均参与了智能点焊项目。为确保安全，…… 查看详细 >
技术简介： 汽车行驶造成的交通事故已成为严重的社会问题。区别于常规的汽车被动安全和主动安全技术，具有行驶环境感知与主动控制功能的汽车智能安全系统是防止交通事故发生的新一代前沿技术，正引发世界各…… 查看详细 >
技术简介： 汽车市场的高速发展给我国能源安全带来了新的挑战，大力发展新能源汽车尤其电动汽车已经势在必行。随着变频技术的日趋完善，永磁同步电机和变频控制实现机电一体化，使永磁同步电机驱动系统的优…… 查看详细 >